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  • 奔驰EQC已在工信部申报,最快年内国产上市!

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    3月18日,工信部官网公示了第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,北京奔驰EQC 400纯电动SUV进入此批公告。按计划,这款车将于今年第四季度国产。提早半年就申报公告可能是为了早日进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

                                             

                                             

    EQC是奔驰旗下电动汽车品牌EQ的首款量产车型,目前已经在奔驰德国不莱梅工厂生产,预计将于6月份开始交付。在北京奔驰的生产时间要等到今年第四季度,上市则要到今年年底,届时也将成为奔驰品牌在***推出的首款纯电动车型。预计售价区间为在50-60万元,NEDC续航里程达450km。

                                             


    EQC是一款中心SUV,大小介于奔驰GLC和GLE之间。外观采用了全新的设计语言,尤其是前脸的设计非常大胆前卫,新车采用了封闭式进气格栅,并在格栅内部使用了镀铬饰条装饰。头灯采用了较为大气的设计,贯穿式的日间行车灯从两侧延伸至中网,突出了车头的整体感。

                                             

                                             

    车侧采用了奔驰现阶段的***设计风格,整体造型与现款GLC有些类似。车身尺寸为4774/1923/1622mm,轴距2873mm,轴距与现款标轴版GLC保持相同。



    车尾部分设计就较为传统了。几乎与后尾箱盖持平的后保险杠设计,让整个车尾视觉效果更加***的同时整体感也更强。贯穿式的尾灯设计与头灯遥相呼应 ,LED灯带的加入让其点亮后非常具有识别***,与此同时樱桃红的熏黑风格也让车尾部的质感增强了不少。



    内饰方面,新车采用了最新的家族式设计语言,双10.25英寸的全液晶屏看起来科技感十足。此外,新车还将搭载奔驰最新版的MBUX车机系统。提供了5种驾驶模式和5个级别的能量回收力度调节,驾驶员通过方向盘上的按钮即可操作。

                                             

                                             

    动力部分,EQC搭载双电机,具备四驱功能,因此车尾部也有4MATIC的标志,前轴电动机最大功率148kW,后轴电动机最大功率162kW,总输出功率达到310kW,最大扭矩达到700N.m。

                                             

                                             

    动力电池为三元锂材料,电池系统由北京奔驰生产,容量为80kWh。在最大充电功率110kW的快充模式下,整车电量从10%充至80%需要40分钟。


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